好消息
大家期盼已久的
西昌市高铁大道（菜子山大道）试通车了
近年来，一大批道路得以新建、扩建……西昌的道路骨架拉开了，大大拉近了与各地的时空距离。随着项目的推进，目前，高铁大道（菜子山大道）已全线贯通，具备通车条件，当西昌西站建成后将同步开通使用。
试通车的高铁大道（菜子山大道）到底有多快呢？
早上10点，记者从高铁大道（菜子山大道）西延线与天王山大道平交口出发，途经7座桥梁，于10点10分左右到达了西昌西站。同样的地点，相比以往，不仅节省了20分钟左右的时间，还大大缩短了城区到西昌西站的距离。
高铁大道（菜子山大道）是连接西昌市区与高铁站的重要通道，承担着西昌市区与高铁站的重要交通运输、客运任务。起点接高铁大道（菜子山大道）与天王山大道平交口，终点接规划宁远大道西延线，终点西侧为在建西昌西站站前广场。道路为城市主干道，设计速度为主道60km/h、辅道40km/h，主线为双向六车道，道路全长4955.527m，红线宽50m，道路两侧各有20m绿化带。
高铁大道（菜子山大道）建成后，将与迎宾大道、宁远大道等现状道路全线贯通，进一步完善城市基础设施，形成便捷的交通条件，缓解西昌城西片区和进出城方向交通压力。同时，还有助于改善片区内居民的生活条件，提升生活品质，拓展西昌城市发展空间，提升综合服务能力，成为连接西昌市区与高铁站的城市新面貌第一大道、城市发展新引擎、西昌门户、激发城市活力的主动脉，形成强大的产业承载能力，对推动全市经济社会发展具有重要意义。
交通建设一头连着经济发展，一头连着民生改善。如今，俯瞰西昌城区，纵横交错的道路横贯东西，铺就了一条条康庄大道。“十四五”期间，西昌市坚持交通先行内畅外联，奋力打通绿色引领创新驱动发展新动脉。到2025年，西昌将基本建成“一环一绕一高铁一口岸，五横七纵”交通主骨架，实现内畅外联的交通路网，努力打造成为攀西地区和四川南向拓展的门户交通枢纽城市。
